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1 Utilisateur(s) anonymes
pression d'huile |
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Semi pro
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12/04/2015 21:30 De BELGIQUE ( VIELSALM)
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bonjour a tous
j'aurai besoin d'un petit renseignement pouvez-vous me dire quel pression d'huile vous avez au ralenti dans le manuel il est dis qu'il faut a 2500tours entre 40et60 mais au ralenti j'ai 40 et ne sais pas allé plus bas avec le réglage et j'ai mis un nouveau pot d'échappement que j'ai commandé chez worcester mais je suis très déçu du bruit pas du tout feutré avez-vous un son feutré je me doute que vous avez des 6 cylindres et que c'est différent du 4 merci a vous bernard
Posté le : 01/09/2023 16:03
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Re: pression d'huile |
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Accro
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26/04/2014 10:14 De CORBELIN
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Bonsoir
Si tu as 40 au ralenti, je suppose que c'est à froid! C'est très bien et je suppose qu'à chaud tu n'auras plus que 20. Ne touches à rien, le manomètre de pression d'huile n'est pas forcément très juste non plus. Sur les six cylindres, la pression est généralement plus basse et c'est bien justement là un problème récurrent de pression trop basse! Aucun avis sur l'échappement! Denys
Posté le : 01/09/2023 21:35
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Re: pression d'huile |
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Semi pro
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12/04/2015 21:30 De BELGIQUE ( VIELSALM)
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merci
c'est a une température de 70 degré ne l'ai pas fait chauffé plus cars j'avais des bruit au moteur donc je ne voulais pas m'éternisé je pense que je les ai résolus claquement du style jeu de bielle en faite problème de pompe a essence le doigt déviais sur la tige poussoir et un bruit de chaine la c'était un problème du tendeur jeu sur les rivets et j'ai remis un patin pour ne pas avoir de frottement fer contre fer je remonte demain le circuit de refroidissement et ferais le teste a chaud pour la pression puis je m'attaque a ce problème d'échappement merci pour l'info bernard
Posté le : 01/09/2023 22:10
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Re: pression d'huile |
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Semi pro
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Avant j'avais un seul silencieux en acier et ça faisait très sportive... J'ai acheté chez Worcester une ligne inox complète avec pots et silencieux, les 4 par absorption ce qui donne un meilleur rendement car pas de chicane. La voiture est presque silencieuse (ce n'est pas une Rolls quand même !) et l'avantage est que la conduite est moins fatigante et surtout j'entends les éventuels bruits mécaniques à réparer avant la casse. Le seul reproche est que les sorties sont aplaties mais la voiture frotte moins dans les entrées de sous-sol pentues.
Posté le : 05/09/2023 16:17
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Re: pression d'huile |
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Semi pro
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Sur la mienne le moteur a été refait. Pression à froid 80 mais au bout de 30' la pression descend à 20 sur mon manomètre qui est bon car testé. Mais le professionnel n'a pas changé les coquilles de l'arbre à came ni vérifié si les portées d'embiellage étaient bien centrées et d'usure égale.
Posté le : 05/09/2023 16:24
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Re: pression d'huile |
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Semi pro
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12/04/2015 21:30 De BELGIQUE ( VIELSALM)
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merci a vous
j'ai envoyer un mail chez worcester IL on pris contact avec leur fournisseur il va me changé le pot et la sortie j'ai demandé si ce ne serai pas mieux deux pot et si c'est possible sur une 1 1/5 je leur rapporte et récupère les nouveaux au spear d'ays d'octobre pour la préssion je pourrai le control une foi l'échappement remonté merci a vous pour vos infos bernard
Posté le : 05/09/2023 20:40
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Re: pression d'huile |
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Accro
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Pour les échappements, il n'y a que les Mark IV 2,5 et 3,5 l qui ont un double échappement, même les Mark V sont équipées d'un simple.
côté bruit, j'ai monté la mienne avec uniquement deux silencieux de Renault 18 diesel, ce que l'on avait trouvé à l'époque, le plus beau est qu'ils sont toujours en parfait état après 38 ans et le bruit est très feutré et s'apparente bien à celui des Jaguar Mk II, étonnant, non? Il n'y a qu'un seul silencieux par ligne, suffisamment près du moteur pour rester chaud et évacuer l'eau de condensation.
Posté le : 05/09/2023 21:38
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Re: pression d'huile |
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Accro
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26/04/2014 10:14 De CORBELIN
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Posté le : 05/09/2023 21:46
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