bonjour a tous
je cherche a savoir quel serai la température d'ouverture du thermostat d'eau pour le moteur 1/5
j'en ai un qui s'ouvre a 75° mais suis pas sur qu'il corresponde pour ce moteur
suis a la recherche aussi d'une horloge en état de marche
merci a vous
bernard

70 à 75°, c'est souvent ce qui est monté sous nos latitudes dans les moteurs de Jaguar plus récents, les double arbres.

Sur les culbutés, la plupart du temps, les thermostats ont été déposés, comme sur la plupart des voitures de ces années : un masque ou un carton devant le radiateur en hiver et tout grand ouvert en été!

Pour les horloges électriques, il y a une malédiction qui s'est abattue depuis toujours sur ces instruments : même remises à neuf, elles déclarent généralement forfait au bout de quelques semaines, que ce soit sur les Mark IV, les Mark II ou les Type E, je n'en ai jamais vu fonctionner bien longtemps!

Je crois que certains artisans en proposent des modernes au look identique pour remplacer celles d'origine.

Denys

merci c'est bien ce que je voulais faire mais voulais avoir un autre avis pour confirmé
et pour l'horloge je vais essayer de modifier avec une moderne en gardant le cadrant la bobine d'origine est introuvable
encord merci
bernard

J'ai fait réparer celle de la mark IV par un horloger et celle de la Type E par un spécialiste des compteurs : aucune ne fonctionne!

A se demander si elles ont fonctionné un jour!

Denys

bonsoir
j'ai un souci de surchauffe après vérification il y a une mauvaise circulation de l'eau j'aurai voulu savoir si entre la pompe et le support du thermostat il y a un tuyau donc une liaison direct entre l'allée et le retour ma question est si il n'y devrait pas y avoir un bipas sois dans la petite durite ou dans le support thermostat
je pense quand bouchant le tuyau cela fonctionnerai mais ( pas très catholique)
merci a vous
bernard

Bonsoir,
Juste un autre témoignage: J'ai 3 Jaguar (Mk IV, XK 140, Mk IX) et aucune des 3 horloges ne fonctionne!!

rectification quand je dis bipass je veux dire une soupape
je suis un peu perdu théoriquement je comprend le system mais la je ne vois pas la cause

merci
je me suis résolu a remonté l'horloge tel quelle je mètrerai une montre au poignet

Bonsoir

Pour la surchauffe, je n'ai jamais eu ce problème avec ma 3,5 L, mais je n'ai jamais eu le calorstat dans le boitier!

Le radiateur a été refait, la pompe à eau est en bon état et le bloc moteur a été nettoyé.

Denys