Bonjour,
Pour une Mk5. Pouvez-vous me dire quel est le réglage des soupapes d'admission et d'échappement, je suppose qu'il est différent, pour un 2.5 L

Bonsoir

Les jeux aux soupapes sont de .012" à l'admission et .015" à l'échappement.

Soit 0,31 et 0,38 mm.

Identiques pour les 2,1/2 L et 3,1/2 L.

Seuls les moteurs 4 cylindres des Mark IV 1,1/2 L ont un jeu plus important de .015" et .018".

Denys

Bonjour,
Le réglage des soupapes est fait en se fiant à vos conseils. Il y avait du rattrapage de jeu!! Tout est remonté. Le moteur tourne rond, on entend la différence par rapport à avant !
Mais j'ai dû vite stopper car j'ai une fuite d'essence à un carbu. J'ai pas envie de la voir partir en brasier!
En fait sur le réservoir d'un carbu j'ai pu récupérer le joint mais pas sur l'autre. J'ai mis de la pâte à joint mais ça fuit quand-même. Ce sont des joints de diamètre ext 6.5cm et diamètre int 5.8 cm, épaisseur environ 1 mm.
Sur le catalogue Worcester il n'y a pas ce type de joint. Savez-vous où je peux les trouver ou quelle pâte pourrait remplacer ?
Merci pour vos conseils

Bonjour

Pour l'essence, ce sont des joints en fibre, on ne met pas de pâte.

on peut les trouver chez un bon (un vrai!) plombier, sinon il faut les commander chez Burlen directement, il y a tout pour refaire les carburateurs :

https://burlen.co.uk/

Denys

Avez-vous vérifié que le flotteur ne soit pas rempli d'essence, dans ce cas le niveau d'essence est trop élevé et fuite. On en trouve des neufs soit en laiton soit en plastique.