Bonjour à tous ,

J'envisage de " rafraîchir" les jantes de ma MK4, et je souhaiterais savoir si historiquement les jantes étaient "couleur carrosserie" ou chromées .....
Merci pour vos informations

Très cordialement


Michel

Bonjour Michel,

Pour être correct, il faut écrire Mark IV, même si cette dénomination lui a été attribué à posteriori ...

Les jantes étaient peintes couleurs carosserie, et jamais chromées (contrairement aux restauration allemande par exemple).
Elles étaient parfois habillées de magnifiques caches roues ACE également peints couleur carosserie. Notre ami Denys (alias DT38-84) en possède mais ne les utilise pas ...
Pourrais-tu nous présenter ta voiture dans la rubrique concernée stp ? avec entre autre son histoire et son n° de châssis ?

A+, Michel

Bonjour

Pour être juste, elles pouvaient être peintes en gris argent sur certains cabriolet, j'ai opté pour cette solution sur ma berline, qui est une entorse à la réalité.
Par contre, les flasques ACE n'étaient pas peintes, contrairement à ce qui se pratiquait sur les Rolls Royce, mais chromées ou en aluminium poli.

Denys

Pour les caches ACE, j'ai vu les deux, ici 2 photos d'époque et 1 à Morges en 2017 !

A+, Michel

Attacher un fichier:

---

  HYD 615.jpg (177.39 KB)


  JAO 130.jpg (142.31 KB)


  Morges 2017 (10).jpg (547.49 KB)

Je vais fouiller dans ma documentation d'époque, le problème aujourd'hui c'est que ces véhicules sont suffisamment anciens pour qu'il y ait eu des modifications depuis leur sortie.

Je remets les photos de la mienne avant restauration :

Attacher un fichier:

---

  Image (186).jpg (112.15 KB)


  Image (187).jpg (154.90 KB)


  Image (189).jpg (165.89 KB)

Ce que je peux dire, c'est que dessous, les roues étaient peintes en noir.

De mémoire, il y a trois flasques extérieures en acier chromé avec une découpe pour accéder à la valve et une en aluminium poli, sans découpe.
Il me semble que les flasques intérieures sont en acier, peintes en noir mais je ne me souviens plus : il faut que je les ressorte du grenier où elles sont entreposées depuis 1985 pour voir si un remontage serait judicieux mais je me souviens que le montage est assez alambiqué!

Denys

La voiture avec les roues peintes en gris, je trouve que peintes en noir ou avec des flasques peintes en noir, ce serait trop triste!

Attacher un fichier:

---

  photo - Copie.JPG (130.20 KB)


  IMG_0396 (3).JPG (442.95 KB)


  IMG_1899 - Copie.JPG (445.11 KB)

Voici la documentation Ace de l'époque qui fabriquait également des chiffres réflechissant pour plaques minéralogiques !

A+, Michel

Attacher un fichier:

---

  Ace 01.jpg (453.63 KB)


  Ace 02.jpg (803.76 KB)


  Ace 03.jpg (553.51 KB)


  Ace 04.jpg (410.06 KB)


  Ace 05.jpg (417.06 KB)


  Ace 06.jpg (506.73 KB)


  Ace 07.jpg (400.40 KB)


  Ace 08.jpg (383.62 KB)


  Ace 09.jpg (407.71 KB)


  Ace 10.jpg (454.80 KB)


  Ace 11.jpg (524.85 KB)


  Ace 12.jpg (438.51 KB)


  Ace 13.jpg (603.07 KB)


  Ace 14.jpg (456.22 KB)


  Ace 15.jpg (442.93 KB)


  Ace 16.jpg (500.63 KB)


  Ace 17.jpg (497.35 KB)


  Ace 18.jpg (535.27 KB)


  Ace 19.jpg (388.61 KB)


  Ace 20.jpg (221.44 KB)

Merci Michel pour cette documentation très précieuse!

Les miennes sont donc du modèle entièrement chromées, disponibles en option pour les Jaguar!

Il faut que je les ressorte et les examine de plus près.

Denys

Merci à vous tous pour vos précieuses informations !
Bien Cordialement
Michel